地表最强会计贾老板化身销售员，多年之后真的带着FF 91来了。这次，贾老板不打算盘，做起了带货人员来。贾老板一口气带来三款车型，美国和中国市场都可以预定。
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最贵的是超豪华的FF 91 2.0 未来主义者联盟版。美国市场起售价30.9万美元。约合人民币220万元。定价是宾利和劳斯莱斯的级别。美国市场预定押金难5千美元（人民币大约3.5万元）。中国市场订金5万人民币。下订之后如果后悔，可以全数退还。为什么中国市场的订金会更贵？
但看价格，这款车的目标市场是思聪一干人等。我们一介平民只能看个热闹。有人说贾老板想要割韭菜。很遗憾，大部分人都没有没有成为韭菜的资格。FF 91 2.0 未来主义者联盟版全球限量300辆，带创始人签名。问题是，思聪们会为贾老板买单么？
估计是为了提振大家的信心，贾老板给了一个很明确的路线图。按照贾老板的说法，FF 91早在3月底已经开始生产，4月中已经下线。今天可以交付。也就是说，很有可能，入手就可以开走。
FF 91 2.0 未来主义者联盟版这款车的前脸有点像蔚来ES8和小鹏P9的结合体。看起来还不错，但是说不上新鲜。续航里程超过800km，就定价来讲也不算新鲜。动力就很猛烈了，最大马力1050Ps，峰值扭矩1977N·m。2.27s可以破百。几乎是刚踩下加速踏板，速度立刻就抬了起来。有点坐直升飞机的感觉。
号称车内有11块屏幕，屏幕超过100+英寸。2块高通8155芯片保证流畅度。不过，这么多屏幕真的好吗？车内空间本来就有限，还有一溜屏幕环绕着，看起来像一个高级网吧。
辅助驾驶也是这款车的卖点。宣发说用了30多个传感器，有Nvidia Orin X。这个价格怎么堆料都不过分，争取机会实际感受一下。
发布限量的FF 91 2.0 未来主义者联盟版之外，贾老板的法拉第未来还有更实惠的未来主义者版。这款车定价低了不少，但并不是一款接地气的车型。起售价24.9万美元。折合人民币大约是177万元。比起限量的联盟版便宜40多万。这个差价在二线城市可以买个不错的公寓了。不过，入手的170万的价格，已经可以买个不错的房子了。所以，即使是更实惠的未来主义者版，普通人也不是贾老板的目标。
这款车在美国市场订金1,500美元。在中国的订金是2万人民币。订金来讲，依然是中国市场的订金要更都多一些。贾老板是用这个价格劝退同乡吗？
还有另外一款FF 91 2.0版本。中国市场的预定订金是1万元人民币。是三款车型中订金最低 的车型。但是这款车在美国市场并不能预定。目前并不知道这款车的定价处于什么水平。合理推测一下，这款车是三款车型中定价最低的。
经历了这么多年，贾老板终于量产了。这点确实难能可贵。不过，现在的市场已经完全不一样。这款车的设计已经不再像当初曝光那样鹤立鸡群。有多少人愿意为这个新兴品牌掏腰包呢？即使有钱人的钱也不是大风刮过来的。毕竟，拥有20%法拉第未来的恒大已经经历了量产又停产的过程。
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